Il Mondo Delle Macchine

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ciao...
view post Posted on 21/5/2008, 13:22Quote

Chazz Princeton

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Status: Offline: ultima azione eseguita il 11/2/2009, 14:13


Siete appassionati di scooter?
Avete un nrg power?
Amate il mondo del tuning?
Questo e il forum ke fa per voi!!
Venite a trovarci sul "Solo NRG Power"!!



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La my ela:
-gt: tpr
-marma: prima polini evo 8 adexo TT
-albero: top spalle piene
-cuscinetti e paraoli: skf
-variatore : mhr 101
-frizione: delta clutch
-campana: originale------------------------------------------->campana: wing clutch bell
-cinghia: mitsuboshi
-correttore di coppia: torque driver
-pacco lamellare: vl13
-filtro: prima red sponge ora FILTRO DELL'EVOLUTION
-carburatore: prima phbg 21 cn aria manuale ora phva 17.5
-candela: ngk br9es
-rapporti: originali tra poco primari malossi
-carter: allargati, raccordati e barenati!
 
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view post Posted on 25/5/2008, 17:21Quote
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Status: Offline: ultima azione eseguita il 13/12/2009, 15:57


 
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view post Posted on 29/5/2008, 22:40Quote
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Status: Offline: ultima azione eseguita il 13/12/2009, 15:57


 
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view post Posted on 4/6/2008, 22:02Quote
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Status: Offline: ultima azione eseguita il 13/12/2009, 15:57


Si aprono le iscrizioni x il contest di fine Giugno di solonrgpower
I premi in palio sono...
1° vincitore affiliazione speciale x 1 mese
2° vincitore affiliazione speciale x 2 settimane
3° vincitore affiliazione speciale x 1 settimana.
la data del inizio del contest verrà comunicata a chi presenta il forum iscritto.

per partecipare bisogna scrivere:

Nome Forum:
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Codice Banner 88x31:
Link Forum:
founder-admin:

clicca per accedere alle iscrizioni

 
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view post Posted on 12/6/2008, 13:33Quote
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Status: Offline: ultima azione eseguita il 13/12/2009, 15:57


 
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view post Posted on 23/10/2008, 18:18Quote
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Chazz Princeton

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Status: Online: ultima azione eseguita alle ore 22:10, un minuto fa


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view post Posted on 14/8/2009, 08:12Quote
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Status: Offline: ultima azione eseguita il 14/12/2009, 21:40


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NRG Power dd 2008
la mia esperienza coi variatori e il definitivo passaggio all'mhr 101
qualche generale informazione sui gruppi termici è in questo link
Polini scooter team -risaldata-
Mhr 101
Dell'orto PHVA 17.5mm
taratura: rulli 5.1 Malossi/mollette bianche Mhr/molla Viola Mhr
carburazione: getto max. 66/vite aria 1.5 giri/spillo 2° tacca


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Il mondo dei motori e' in continua evoluzione nonostante il petrolio costi molto caro e un giorno questo sviluppo cessera', non si sa esattamente fino a dove arrivera' il "fluido verde" che alimenta la nostra passione, ma purtroppo uno dei nostri cari caldi amici a combustione sta morendo, trattasi del 2tempi , soffocato lentamente da un po' di semplci scartoffie. Ma sono sicuro che una piccola cerchia di appassionati un giorno lo faranno rivivere o lo avranno mantenuto nel tempo come un tempo l'uomo primitivo manteneva vivo il fuoco per mangiare e scaldarsi, siamo noi questi malati, sta solo a noi scegliere cosa fare, ma il 2 tempi nel caso morira' rimarra sempre nel nostro cuore perche' come disse facchinelli, il 2tempi e' il primo amore di un appassionato di motori, E IL PRIMO AMORE TRATTASI DI UNA BELLA DONNA O DI UN ALTRA COSA NON SI SCORDA MAI
__________________________________________________________________________________________________________
Carlo Ponzi utilizzando lo schema conosciuto come "Piramide di Ponzi", agli inizi del '900 ha riunito oltre 40'000 persone e ha fatto un capitale di 15 milioni di dollari facendo così una delle + grandi truffe finanziare della storia. Nel 2008 Bernard Madoff utilizzando questo schema ha riunito qualcosa come 60 miliardi di dollari... Chi sarà il prossimo??

 
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view post Posted on 14/9/2009, 11:23Quote
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Chazz Princeton

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Status: Online: ultima azione eseguita alle ore 22:10, 2 minuti fa


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My nrg power nero meteora dd.
EcCoLo QuI
gt: originale
variatore:originale
rulli: 7,5 g
carburatore: 17,5 dell'orto sbloccato
frizione: originale

MODIFICHE:
tolte strozzature
cavalletto laterale


quello ke penso di mettere:
- POLINI SCOOTER TEAM
- MHR 101
- FRIZIONE TEKNIX O POLINI 2G
 
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7 replies since 21/5/2008, 13:22
 
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